Hermosa Madrid
Me había olvidado cuanto me encanta esta ciudad, el clima está como la primera vez, fresco y soleado.Apenas salí de la boca del subte sentí el ambiente, me sorprendí, quizás mi humor mejoró un poco.
Después estuve recorriendo los lugares que conocía, caminé bastante, algunos edificios que antes estaban en reparacion ahora estaban terminados, y otros estaban ahora en reparación.
Star Alliance
Atrasos, atrasos y más atrasos. Una hora en Ezeiza, en Porto Alegre, en Florianópolis, una horita en Río de Janeiro y otras dos en San Pablo. Brutal, pero brutal en su sentido más primitivo. Viajé mucho más de un día. Subí a tres aviones diferentes (737/300, 737/300, MD-11), el vuelo más emocionante fue en el segundo Boeing 737/300 -de Varig, un modelo del 80- por la turbulencia, nada de montaña rusa, posta.Fué una travesía increíble por todo Brasil, conocí mucha gente en el viaje. Generalmente eran Brasileños, Españoles y Estadounidenses. Una vieja estadounidense me hablaba y bardeaba a unos españoles por su físico deforme y sobreejercitado, yo me reía en inglés ¿?.
Una chica mitad brasileña y mitad española, me contó la-historia-de-su-vida en un café. Y un policía autónomo del país vasco me ofreció pastillas para dormir, 'naturales' -dijo que eran y le creí- venía desde Brasilia, volvía antes de tiempo.
De todos los que recorrí, el aeropuerto más hermoso fué el de Río, de noche, Río es enorme y las luces de la ciudad llegan hasta las playas. Imperdible.Obviamente, mi equipaje se perdió en el camino, al comprobar que se había extraviado fuí al mostrador de Varig e hice el reclamo. 'Lo mejor que podía haber hecho' -respondió la encargada- cuando le dije que había atado cordones rojos en las manijas de la valija (maleta =).
Duración real desde casa hasta el apart: 30hs.
Vientos de América
Todos los aviones en los que voy a volar en este viaje son de origen estadounidense -son tres modelos diferentes- un McDonnell Douglas MD-11, un Boeing 737-300 y un Boeing 767-300. Las velocidades máximas rondan en los 800-900 Km/h. Los tres fueron lanzados en la década del 80, del 86, 81 y 82 respectivamente. Van a ser mi casa por un día.
Ticket electrónico
VARIG - RG 8617
MAR 15MAR BUENOS AIRES BA RIO JANEIRO RJ 1300 1750
PISTARINI INTL
2 PARADAS TERMINAL 2 DURACION 4:50
VUELO NO FUMADORES
RESERVA CONFIRMADA - M ECONOMICO
A BORDO: ALMUERZO
BUENOS AIRES BA -PORTO ALEGRE RS
PORTO ALEGRE RS -FLORIANOPOLIS SC
FLORIANOPOLIS SC -RIO JANEIRO RJ
TIPO DE EQUIPO: BOEING 737-300
ASIENTO 19J NO FUMADOR CONFIRMADO
VARIG - RG 8714
MAR 15MAR RIO JANEIRO RJ MADRID ES 2010 1230
INTL BARAJAS 16MAR
1 PARADA TERMINAL 2 TERMINAL 1 DURACION 12:20
VUELO NO FUMADORES
RESERVA CONFIRMADA - M ECONOMICO
A BORDO: REFRESCOS
RIO JANEIRO RJ -SAO PAULO SP
SAO PAULO SP -MADRID
TIPO DE EQUIPO: MC DONNELL DOUGLAS MD-11
ASIENTO 19G NO FUMADOR CONFIRMADO
VARIG - RG 8715
VIE 29APR MADRID ES SAO PAULO SP 1455 2025
BARAJAS GUARULHOS INTL
DIRECTO TERMINAL 1 TERMINAL 2 DURACION 10:30
VUELO NO FUMADORES
RESERVA CONFIRMADA - Q ECONOMICO
A BORDO: COMIDA
TIPO DE EQUIPO:MC DONNELL DOUGLAS MD-11
ASIENTO 25E NO FUMADOR CONFIRMADO
VARIG - RG 8630
VIE 29APR SAO PAULO SP BUENOS AIRES BA 2150 0045
GUARULHOS INTL PISTARINI 30APR
DIRECTO TERMINAL 2 DURACION 2:55
VUELO NO FUMADORES
RESERVA CONFIRMADA - Q ECONOMICO
A BORDO: CENA
TIPO DE EQUIPO:BOEING 767-300/300ER
ASIENTO 15J NO FUMADOR CONFIRMADO
LOCALIZADOR(ES) RG/Y8IUYV
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